近期，受美国电动车政策不确定性等影响，远景动力表示：已主动调整在美布局，暂缓南卡超级工厂推进直至政策明朗，公司在田纳西州的储能电芯工厂已在4月顺利投产，正加快爬产，满足当地客户高品质储能产品需求，有效支撑市场开拓。
美国总统特朗普今年上台以来，陆续发布了一系列叫停扶持美国电动车产业的政策。
上个月，美国众议院通过了特朗普政府力推的“大而美”法案，将大幅削减上一届拜登政府对于清洁能源的补贴力度，其中包括基本中止为电动车消费者提供的税收抵免。
根据拜登政府2022年颁布的《通胀削减法案》，满足一定要求的电动车有资格享受最高7500美元的税收抵免。
特朗普叫停电动车扶持政策，将导致美国的动力电池需求不确定性增加，电池制造商不得不收缩投资。
远景动力同时表示，原定南卡超级工厂供货宝马的46系大圆柱产品，将由远景动力全球供应链提供：全新一代大圆柱产品已在远景动力无锡江阴超级工厂下线，首批已运至美国，供货宝马全球电动平台车型。
作为宝马集团新世代车型核心动力来源，46系大圆柱电池将由远景动力全球供应链体系持续供货。为满足更大规模的交付需求，具备更高生产效率的产线正在远景动力沧州超级工厂加速部署，于今年下半年量产。
2022年10月，宝马集团宣布远景动力将为其新世代纯电平台提供高性能、高安全、低碳排放的46系圆柱电池。新平台车型包括供应全球市场的X7、X3车型，以及面向北美拉美市场的X5、X6车型。
今年2月，宝马正式宣布即将量产装车46系圆柱电池。除远景动力外，宝马新世代纯电平台46系圆柱电池的供应商还包括亿纬锂能和宁德时代，两家公司将主要在中国和欧洲市场为宝马供应46系圆柱电池。
作为全球化布局最早、主流市场覆盖全面的电池科技公司，远景动力目前在中国、日本、美国、英国、法国、西班牙布局了多座电池制造基地。在美国市场，该公司先后布局了田纳西、肯塔基和南卡三座工厂。过去一年中，远景动力在中国沧州、日本茨城，法国杜埃的工厂均已投产，供货电动汽车与储能行业的全球头部客户。
